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11月28日，新建成渝中线铁路（高铁)开工建设，四川铁科参建新建成渝中线铁路（含十陵南站）（四川段）站前及四电标段CYZXJL-2标，线路36公里，工作包括项目施工监理、箱梁预制架设和铺轨双线，其中重难工程为8公里的龙泉山隧道（高瓦斯）。
四川铁科立即召开项目工作专题会，对公司和项目监理团队进场高质高效开展工作进行了安排部署。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路位于已开通运营的成都至重庆高铁和成都至遂宁至重庆铁路中间，路网地位十分重要。项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
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