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仰拱模板台车

    隧道衬砌施工技术研究和衬砌模板台车研制一直是中铁西南科学院的重点方向之一,早在上世纪80年代就为二炮某部设计了变断面模板台车。近年来先后承担了铁道部、科技部、辽宁水利厅、中国中铁等下达的衬砌技术研究和衬砌设备研制项目,并获得发明专利2项、实用新型专利3项,研制的全环内通式衬砌模板台车获得了中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖和中国施工企业管理协会科学技术创新成果一等奖。
    中铁岩锋承担中铁西南科学院科技成果产业化重任,依托其雄厚的科研力量和成果,结合岩锋优秀的设计团队、先进的数字化设计平台、专业化的服务队伍为您提供各种型号规格隧道衬砌台车和隧道衬砌整体解决方案。
    主要特点:

    紧跟前方掌子面,可实现仰拱的全幅整体超前施工;
    仰拱台车栈桥上可通过各种施工运输车辆;
    仰拱施工期间,不会影响隧道开挖所需配套设备(如:风管、电缆等)的正常工作,完全实现了仰拱与开挖运输平行作业的施工模式;
    设计浮动装置,保证混凝土养护期间,运输车辆通过栈桥不会影响仰拱混凝土品质;
    通过混凝土等强养护段,加速了仰拱施工进程,确保了足够的混凝土强度。

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